2000 KVA sisemine padjandiga trafo-34,5/0,48 KV|USA 2025

Sisemise padjandiga trafo kolme-faasi viie-haruga raudsüdamik on valmistatud lamineeritud külmvaltsitud-räniterasest lehtedest, mis koosneb kolmest põhiharust (kolme-faasilise mähise mähimiseks) ja kahest külgharust. Külgmised harud pakuvad teed null-jada magnetvoo jaoks, vähendades koormuse kadu- ja töömüra. Selle kompaktne disain sobib padjale paigaldatud trafo paagi ruumiga, pakub tugevat mehaanilist stabiilsust mähiste toetamiseks ja tagab tõhusa magnetjuhtivuse usaldusväärse välisjaotuse toimimiseks.

Siseküljele paigaldatud trafo mähis (pildil lainepapist isoleerpaberisse mähitud mähis) koosneb vask-/alumiiniumjuhtidest, mis on keritud kõrge{0}}- ja madalpinge{1}}sektsioonidesse, mis on elektriisolatsiooniks kaetud isoleerpapiga. Trafo südamiku peamiste harude ümber keritud (kolmes faasis), see vastab IEEE isolatsiooni- ja soojusstandarditele, on mehaaniline vastupidavus, et taluda transiidi-/tööpingeid ning võimaldab tõhusat pinge muundamist ja jõuülekannet padjale paigaldatud seadme jaoks.

Paak on korrosioonikindla -kattega teraskonstruktsioon, mis on mõeldud põhikomponentide (südamik, mähised) ja isoleerõli hoidmiseks, pakkudes samal ajal suletud kaitset tolmu ja niiskuse eest. Selle pinnal on eelseadistatud augud liidestena -kõrgpinge/vähepinge pukside, ventiilide ja muude tarvikute paigaldamiseks ning sellel on alumised tugistruktuurid -kohapealseks paigutamiseks-, mis vastavad välijaotusseadmete standarditele, et tagada sisemiste osade stabiilne töö.

Selle sisetaldrikule paigaldatava trafo aktiivne osa (südamikukoost) on selle põhiline töökomponent: see sisaldab kolme -faasiisolatsioonimähist (mähitud isoleermaterjali), lamineeritud raudsüdamiku, vasest ühendusvardad ja isoleeritud juhtmed, mis kõik on kindlalt kinnitatud metallist tugiraami külge. See koost tagab elektriisolatsiooni ja mehaanilise stabiilsuse, toimides pinge muundamise võtmeüksusena ja on kohandatud sobima trafo paagiga, järgides samal ajal asjakohaseid elektristandardeid.

Selle siseküljele paigaldatud trafo HV neutraalne (H0) juhitakse välja eraldi H0 läbiviigu kaudu (siin on isoleeritud ribiline komponent), mis on ühendatud vasest siiniga. See seadistus tõmbab välja kõrge-pingepoolse neutraalpunkti, toetades paindlikke maanduskonfiguratsioone (nt otsemaandust) vastavalt jaotusnõuetele, stabiliseerides neutraalpotentsiaali ja suurendades trafo tööohutust, -kõik see on kooskõlas padjale paigaldatud seadmete elektristandarditega.

Siseküljele paigaldatud trafo pakendil on kanaliterasest-tugevdatud täispuidust alus, mille alusel on lekketesti paber. Seadmel on vaht/plast/papp nurgakaitsmed, mis on mähitud kaitsekilesse, seejärel suletakse kuivatusainega täidetud -plekk-fooliumkotti (vaakum-pumbatakse ja kuum{4}}suletakse), et vältida roostetamist. See on ümbritsetud fumigeeritud puidust kasti, mis on tähistatud tõstuki punktide ja raskuskeskme --indikaatoritega. Kaasasolevad tarvikud (koormuslüliti juhtvarras, T-mutrivõti) on kinnitatud aluse külge ja ROHS-ühilduvad, ilmastikukindlad-mitmes{12}}keelsed hoiatuskleebised on kleebitud vastavalt vajadusele.

Meie DDP (Delivered Duty Paid) transpordilahendus pakub teie padja{0}}trafode jaoks täielikult sujuvat ja muretu{0}}protsessi. Haldame kogu logistikaahelat-alates turvalisest laadimisest ja sisemaakaubaveost lähtekohal kuni meretranspordi, tollivormistuse, imporditollimaksude ja lõpliku kohaletoimetamiseni teie määratud töökohale. Iga üksus on transpordiks hoolikalt ette valmistatud tugeva blokeerimise, toestuste ja ilmastikukindla kaitsega. Tänu uksest-uksele-tule kohaletoimetamisele ning kõikidele meie kandadele kuludele ja kohustustele saate võtmed kätte teenuse, mis tagab, et teie trafod jõuavad kohale ohutult, õigeaegselt ja täielikult vastavuses sihtriigi eeskirjadega.