Õli mõistmine - sukeldatud trafo jahutusmeetodid: Onanist ODWF -i

Jul 15, 2025

Jäta sõnum

Toitetrafo jahutussüsteem koosneb kahest osast: sisemine jahutussüsteem, mis hajutab mähiste ja südamiku poolt soojuse soojuse isoleerivaks söötmesse; Väline jahutussüsteem, mis tagab, et söötme soojus hajub väljapoole trafo. Sõltuvalt trafo nimivõimsusest, isoleerdise söötme tüübist ja ringlusmeetodist kasutab trafo erinevaid jahutusmeetodeid. The most commonly used cooling methods in oil-immersed transformers include: oil-immersed self-cooling (ONAN), oil-immersed air cooling (ONAF), Oil Forced Air Forced (OFAF), forced oil circulation water cooling (OFWF), oil directed circulation air cooling (ODAF), and oil suunatud vereringe veejahutus (ODWF).

Vastavalt "IEC 60076 - 2 spetsifikatsioonidele: õli - temperatuuri tõusueeskirjad" sukeldatud toitetrafod ",", "IEEE c57.12.00: vedeliku üldnõuded - isoleeritud jaotus, võimsus ja pinge- reguleerimismuundurid": Reaktrisse ": C88. Õli - sukeldatud trafode jahutusmeetodeid tähistavad neljatähelised koodid ning nende kompositsioon ja tähendus on järgmised:

Esimene täht tähistab mähisega kokkupuutuvat sisemist jahutusvahendit:
O	Mineraalõli või sünteetiline isoleeriv vedelik, mille välkpunkt pole rohkem kui 300 kraadi;
K	Isoleeriv vedelik, mille välkpunkt on suurem kui 300 kraadi, sünteetiline estriõli, looduslik esterõli jne.
L	Sf₆ või muud vedelikud ja gaasid, mida tavaliselt ei kasutata, peamiselt konkreetsetes keskkondades

Teine täht tähistab sisemise jahutusvahendi ringlusrežiimi:
N	Õli voolab läbi jahutusseadmete ja mähise on loodusliku termilise konvektsiooni ringlus.
F	Jahutusseadmete õli vool on sunnitud ringlus ja õli vool läbi mähise on termilise konvektsiooniringlus.
D	Jahutusseadmete õli vool on sunnitud ringlus.

Kolmas täht tähistab välist jahutusvahendit:
A	Õhk
W	Vesi

Neljas täht tähistab välise jahutusvahendi ringlusrežiimi:
N	Loomulik konvektsioon;
F	Sunnitud ringlus (ventilaator, pump jne)

Õli - sukeldatud ise - jahutussüsteemil pole spetsiaalseid jahutusseadmeid. Õli ringleb trafo looduslikult. Tuuma ja mähise tekitatud kuumus kantakse õlipaagi seinale või radiaatorile õli konvektsiooni teel. Trafo õli trafo paagis kuumutab trafo korpus ja tihedus väheneb. Õlivool tõuseb paagi sees ja kuumus kantakse läbi soojuse hajumise seadme või paagi seina. Temperatuur langeb, tihedus suureneb ja trafo õli vool langeb kuumuse hajumise seadmes või paagis ning seejärel kuumutab see uuesti keha ja tsükkel jätkub. Õli vereringet ajendab täielikult looduslik ujuvus, mis tuleneb temperatuurist - indutseeritud tiheduse erinevustest. Õli - sukeldatud ise - jahutussüsteemil on lihtne struktuur ja kõrge usaldusväärsus ning seda kasutatakse laialdaselt trafodes, mille maht on alla 10 000 kVa.

Transformeriõlis - sukeldatud iseenda - jahutussüsteemis siseneb õli mähisesse punktis A ja voolab pärast kuumutamist ülespoole ning voolab väljapoole B -punktist B -st punkt B -st punktist B, õli jahutatakse paagi kattega ja paki seinaga ja paneb radiaatori C; Punktist C punkti D jahutatakse õli ja laskub ning punkt D siseneb paaki ja seejärel siseneb õli mähisesse punkti A.

Õli - sukeldatud õhu - jahutussüsteem, tuntud ka kui õli looduslik ringlus ja sundõhk - jahutussüsteem. Õli ringleb looduslikult naftapaagis. Trafo õlimahuti iga radiaatori kõrvale on paigaldatud üks või mitu ventilaatorit, et muuta õhu loomulik konvektsioon sunniviisiliseks konvektsiooniks, et parandada radiaatori soojuse hajumise võimet.

See meetod parandab jahutuse tõhusust 150–200% võrreldes ONAN -iga. Selle tulemusel saab trafo koormuse mahtu suurendada 20–40%. Kui koormus on väike, saab ventilaatori peatada, et trafo tööks - jahutusrežiimis. Kui koormus ületab teatud määratud väärtuse, näiteks 70% nimikoormusest, saab ventilaatori automaatselt tööle panna. Seda jahutusmeetodit kasutatakse laialdaselt keskmise - võimsusega trafodes üle 10 000 kVa.

Sunnitud õli ringluse õhu jahutussüsteemi kasutatakse suurte - mahutavuste trafode jaoks. See jahutussüsteem põhineb õli - sukeldatud õhujahutussüsteemil ja sukeldatav õlipump paigaldatakse ühenduskaaale õlimahuti põhikoore ja ventilaatoriga radiaatori vahel (seda nimetatakse ka jahutiks). Kui õlipump töötab, sunnitakse õlipaagis õli imema ülalt radiaatorisse ja siseneb seejärel naftapaaki trafo põhjast, et saavutada sunnitud õli ringlus. Jahutusefekt on seotud õli ringluse kiirusega. Nagu joonisel näidatud, kasutati suurtes trafodes kasutatava sundõli ringluse jahutussüsteemi jahutusstruktuuri.

Sunnitud õli ringlus veejahutus on süsteem, mis ringleb trafo õli läbi õlipumba ja kasutab jahutamiseks veejahutit (näiteks plaati või kesta ja toru soojusvahetit). Trafo kuum õli voolab läbi jahuti õlipumba toimel, vahetab jahutava veega soojust ja naaseb seejärel trafo juurde jahutusprotsessi lõpuleviimiseks. OFWF -il on kõrge - efektiivsusvee jahutussüsteem ja väike jalajälg ning seda kasutatakse sageli hüdroenergiataimedes, maa -aluste alajaamades või piiratud ruumiga kohtades.

Õli suunatud ringluse õhu jahutamine on tõhus jahutusmeetod, mis kasutab õlipumpa, et suruda isoleerõli läbi mähise kuumade kohtade (näiteks õlikanal mähiste vahel) ja vahetab õhuga soojust õhuga - jahutatud jahuti. See meetod ühendab juhendatud õlikanali konstruktsiooni sunniviisilise õhuvooluga, et parandada jahutus ühtlust ja tõhusust. Õlivool on loodud suunaks läbi mähise võtmeosad ja termiline juhtimine on täpsem.

Õli suunatud ringluse veejahutus on kõrge - otsa jahutussüsteem, mis ühendab juhendatud õlivoolutehnoloogia veega - jahutatud soojusvahetussüsteemiga. Õlivoolu kontrollib trafo sisemine voolujuhi konstruktsioon, et läbida kõrge soojuskoormus ja soojuse võtab kiiresti ära veejahuti. See sobib äärmiselt kõrge jahutusnõuetega trafosüsteemidele. Õli voolutee on kontrollitud ja jahutus on ühtlane. Seda kasutatakse enamasti suures elektrijaama etapis - üles trafode, toitevõrgu peatrafode ja muudes sündmustes, millel on äärmiselt kõrge soojusstabiilsusvajadus.