Jiangshan Scotuch Electrical Co., Ltd
Toitetrafo komponendid
May 19, 2025
Jäta sõnum
Jõutrafod on elektriseadmed, mis on toodetud elektromagnetilise induktsiooni põhimõttel. Seetõttu peaksid toitetrafodel olema vähemalt südamikud ja mähised, mis suudavad tõhusalt kasutada elektromagnetilist induktsiooni. Toitetrafode peamised osad on südamikud, mähised, isolatsioon, paagid ja vajalikud komponendid. Mahutavuse ja pinge erinevuste tõttu võivad südamiku, mähiste, isolatsiooni, paakide ja vajalike komponentide struktuurvormid olla erinevad.
1. Core
Kuna raua südamik on trafo magnetiline vooluring, on selle materjal vajalik hea magnetjuhtivus ja madal rauakaotus. Seetõttu on trafo rauasüdamik valmistatud virnastatud räni terasest lehtedest. Räni terasest lehed on saadaval kuumade ja külma veeretatud sortides, paksusega 0. 35, 0. 3 0, {0. 27 mm jne. Mõlemad küljed on kaetud 0. 02 ~ 0,23 mm-ga. Räni terasest lehe katte peamine funktsioon isoleeriva värviga on pöörisvoolu kadu vähendamine, dielektrilise lekke vältimine, seadme isolatsiooni jõudluse parandamine ja korrosioonikindluse parandamine.
Vähendada pöörisvoolu kaotust: Räni terasest leht ise on juht. Vahelduva magnetvoo toimimisel genereeritakse rauasüdamikus indutseeritud vool, mis põhjustab pöörisvoolu kadu. Rasketel juhtudel põhjustab see isegi raua südamiku soojenemise ja osaliselt sulamise. Kandes igale räni terasest lehele kihi isoleervärvi, saab raua südamiku jagada paljude väikeste ristlõikega juhtmeteks, suurendades sellega vastupidavust ja vähendades oluliselt pöörisvoolu kadu
Esilevend dielektriline leke Selle peamine funktsioon on moodustada räni terasest lehe ventilatsioonipesadele või muudele pindadele ühtlane ja tihe isolatsioonikate, et vältida dielektrilist leket, vähendada isolatsiooni kadu ja parandada seadme isolatsiooni jõudlust.
Koved korrosioonikindlus: Räni terasest lehe katmiseks kasutatakse pooluse südamiku pinnal olevat isolatsioonivärvi, et vähendada südamiku pöörisvoolu kadumist ja parandada ka korrosioonikindlust. Sellel kattel on õhukese katte omadused, tugev adhesioon, kõrge kõvadus, siledus, ühtlane paksus, õliresistentsus, niiskuskindlus ja hea elektriline jõudlus.
Kokkuvõtlikult ei aita räni terasepleki isolatsiooni värvi kile mitte ainult parandada elektriseadmete tõhusust ja usaldusväärsust, vaid suurendab ka selle vastupidavust ja ohutust.
Mehaaniline tugi: Lisaks pakub raudsüdam ka trafo jaoks olulist mehaanilist tuge. See on jäik struktuur, mis säilitab mähiste täpse positsioneerimise, aidates vältida nihke või deformatsiooni mehaanilise stressi korral, näiteks transportimise, paigaldamise või lühise tingimuste ajal. See struktuurne stabiilsus on kriitilise tähtsusega elektrilise jõudluse tagamiseks ja trafo tööea laiendamiseks.
Transformeri südamiku struktuurid: lamineeritud ja haava südamik
 |
Lamineeritud südamik Tuum on mähise keskel ja mähis mähitakse südamiku ümber. Seda struktuuri kasutatakse tavaliselt suure pingega, suure võimsusega trafodes |
 |
Haava südamik Räni terasest riba on südamiku moodustamiseks haavatud, mis on tavaline väikestes ja keskmise suurusega trafodes. Haava südamik võib õmblusi veelgi vähendada, parandada magnetilise vooluahela järjepidevust ja vähendada kadudetark |
2. mähised
Mähismaterjal:vask, alumiinium, ülijuhtiv materjal
Vase mähis: valdav enamus trafo mähistest kasutab vasktraati selle kõrge elektrijuhtivuse ja mehaanilise tugevuse tõttu.
Alumiiniumist mähis: kuigi alumiinium pole nii juhtiv kui vask, on see kergem ja odavam.
Mähisestruktuur
Mühise struktuur on seotud mähise mahutavusega. Seetõttu varieerub mähist läbiv vooluga võrreldes nimiväärtusega ning arvestada tuleks tootmise mugavuse ja võimalusega. Võimsuste trafodes tavaliselt kasutatavad mähised on kahekihilised silindrilised, mitmekihilised silindrilised, segmenteeritud silindrilised, pidevad, sassis, sisestatud kondensaatorid, spiraal, foolium ja vapustatud pannkook (Shell Trafo). Möödas võtab erinevad struktuurid, et kohaneda erinevate mähiste pingete, voolude ning töötlemise ja tootmisega.
Trafo vooluahela osa. Primaarne mähise (primaarne mähise): sisend elektrienergia. Teisene mähis (sekundaarne mähis): väljund elektrienergia. Primaarsed ja sekundaarsed mähised on paigaldatud samale südamiku veerule. Primaarsel ja sekundaarsel mähisel on erinev pöörde arv. Elektromagnetilise induktsiooni kaudu saab primaarse mähise elektrienergia üle kanda sekundaarmähisele ning primaar- ja sekundaarmähistel on erinevad pinged ja voolud.
3.Isolatsioonisüsteem
Isolatsioonipaberi ja pressboardi: tavalised materjalid hõlmavad puhast sulfaadi puidust paberimassi paberit, Nomexi paberit ja tihendatud pressplaadi. Need materjalid pakuvad suurepärast elektrilist isolatsiooni ja mehaanilist tugevust, muutes need ideaalseks pöörde ja kihtidevahelise isolatsiooniks trafo mähistes.
Isoleeriv lakk ja lindid: vahekihi isolatsiooniks ja mähiste kinnitamiseks kasutatakse selliseid materjale nagu polüesterkile lint ja klaaskiudlint. Need pakuvad täiendavat elektriisolatsiooni ja suurendavad konstruktsiooni terviklikkust.
Trafo isolatsioonisüsteemi jõudlus on otseselt seotud seadme ohutuse ja töökindlusega. Kvaliteetne isolatsioon aitab vältida elektrilisi ebaõnnestumisi, kaitseb komponente ülekuumenemise ja mehaanilise stressi eest ning tagab pikaajalise töö stabiilsuse. Aja jooksul võivad isolatsioonimaterjalid vananemise tõttu laguneda, põhjustades jõudlust ja suurenenud ebaõnnestumisriski
Tavalised isolatsioonimaterjalid
Pappvormimine
Õlikanali ribad
DDP Diamond punktiir isolatsioonipaber
Krepppaber ja toru
Elektriline isolatsioon puuvillalint
Elektriline lamineeritud puit
4. paak
Transformeriõlimahuteid saab liigitada jahutusmeetodil, näiteks lameseina, gofreeritud, torukujuline (radiaator), fin-tüüpi (radiaator) ja jahedama integreeritud paakide ning kuju järgi, sealhulgas ühefaasilised silindrilised, tünni tüüpi ja kellatüüpi kujundused.
Naftapaak on täidetud trafoõliga ja kogu trafo kere on paigaldatud sisse. See kaitseb südamikku ja mähist niiskuse eest ning sellel on ka isolatsiooni ja soojuse hajumise funktsioonid. Kui trafo töötab, kantakse trafo korpuse tekitatud kuumus paagi seinale ja soojuse hajumistorule (leht) kastist väljapoole trafo õli. Soojuse hajumistoru tootmisprotsess on keeruline ja soojuse hajumine on halb. Nüüd kasutatakse enamasti lamedaid torusid, lehtradiaatoreid ja gofreeritud õlimahuti konstruktsioone, eriti suletud trafode jaoks (ilma õli ladustamiskappideta), mis võivad temperatuurimuutustega põhjustada teatud deformatsiooni, nii et trafo saaks "hingata".
5. kraani vahetaja
TAP -vahetaja on mehhanism, mida kasutatakse teatud trafodes trafo pöörde suhet reguleerimiseks. Muutudes mähise ühenduspunkti, võimaldab see täpset pingeregulatsiooni, võimaldades trafo mahutada erinevad koormustingimused ja säilitada stabiilset väljundpinget. See funktsioon on eriti väärtuslik stsenaariumides, kus sisendpinge kõigub või kui konkreetsete rakenduste jaoks on vaja erinevaid pingetasemeid. Tasevahetajad suurendavad trafo jõudlust, pakkudes erinevates tingimustes suuremat kohanemisvõimet ja operatiivset stabiilsust.
 |
Koorma kraanivahetaja (OLTC) Määratlus: Kraanivahetaja, mis võimaldab trafo pöörde suhet reguleerida, kui trafo on pingestatud ja koormuse all. Omadused: Võimaldab reaalajas pingeregulatsiooni toiteallikat katkestamata. Projekteerimisel keerukam ja kõrgem kulu, kuid hädavajalik elektrivõrkude pingekõikumiste haldamiseks. Reguleerimisvahemik on suur, näiteks ± 8*1,25%, ja selle saab paigaldada trafopaagi sisse või välja. Laialdaselt kasutatud rakendustes, mis nõuavad kõrge pinge stabiilsust. Tüüpilised rakendused: Elektriülekande- ja jaotussüsteemid, suured tööstuslikud paigaldused, elektrijaamad ja alajaamad. |
 |
Koormata kraanivahendaja (NLTC) Määratlus: Teatud tüüpi kraanide vahetaja, mida saab kasutada ainult siis, kui trafo eraldatakse või ilma koormuseta tingimustes. Omadused: Lihtne struktuurilt ja suhteliselt madalate kuludega. Pinge reguleerimise vahemik on tavaliselt ± 2*2,5%. Sobib rakenduste jaoks, kus pingemuutused on harva ja pinge stabiilsus pole kriitiline. Reguleerimine nõuab trafo võrguühenduseta võtmist, muutes selle ideaalseks stabiilsete või etteaimatavate koormustega süsteemide jaoks. Tüüpilised rakendused: Jaotusrafod, väikesed tööstusseadmed või fikseeritud pingenõuetega süsteemid. |
6. naftakonservaator
Naftakonservaator on ühendatud õlimahutiga. Kui õli laieneb ja paneb lepingu ning põhjustab õlitaseme muutumist, tõuseb õli konservaatori õlitase vastavalt ja langeb vastavalt, nii et õlipaaki ei pigistata või õlitase langeb, et õhk saaks õli siseneda. Õhu kuiva hoidmiseks paigaldatakse õlikonservaatori õhu sisselaskeava punktiks respiraator (kuivataja). Õli konservaatori küljele on paigaldatud klaasist õlimõõtur, et jälgida õli taseme kõrgust. Õli tase peaks olema pool kõrgusest. Täielikult suletud trafo kasutamisel saab õli konservaatori välja jätta. Üldiselt saab seda säilitada 15 aastat. Samuti on maht väike, mis sobib väga linnaenergiaks.
Funktsioon: Naftakonservaatori funktsioon on trafo õli soojuspaisumise ja kokkutõmbumise reguleerimine trafosse ning samal ajal võib see vähendada ja takistada trafoõli oksüdeerumist ja niisket. Naftakonservaatori allosas on sade, et sadestada õli konservaatorit tunginud vesi ja mustust.
7. puks
Isoleeriv puks läbib õlimahuti katte ja viib toitevõrguga ühenduse loomiseks kasti väliskandi siseküljelt õlimahuti sisend- ja väljundjooned. Isoleeriv puks koosneb välimisest portselanist varrukast ja juhtivast vardast keskel. Selle peamised nõuded on hea isolatsiooni- ja tihendusomadused. Erinevate tööpingete kohaselt jaguneb see gaasiga täidetud ja õliga täidetud tüüpideks. Viimane on kõrgepinge jaoks (60kV kasutab õliga täidetud). Kui seda kasutatakse kõrgemate pingete jaoks (üle 110 kV), mähitakse mitu kihti isolatsiooni ja alumiiniumfooliumiga ka õliga täidetud isoleerimispuksi, et elektrivälja ühtlaselt jaotada ja soojustu jõudlust suurendada. Erinevate töökeskkondade kohaselt saab selle jagada sise- ja välitüüpideks. Gaasi täitmise ja õli täitmise eesmärk on temperatuuri vähendamine.
8. Buchholzi relee
Buchholzi relee paigaldatakse torujuhtmesse õlimahuti ja õli hoiukapi vahele. Kui trafo ebaõnnestub, kuumeneb keha üle ja õli laguneb gaasi tootmiseks. Gaas siseneb releesse, põhjustades ühe elavhõbedalüliti sisselülitamise (ujuki ülemine toimimine) ja välja antakse häiresignaal (kerge gaasi kaitse). Kui õnnetus on tõsine, laieneb trafo õli ja mõjutab relee deflektorit, põhjustades veel ühe elavhõbedalüliti sisselülitamise reisi vooluringi (alumine ujukitoiming), katkestades toiteallika, et tõrke ei laieneks (raske gaasi kaitse). See on ka ujukgaasi relee tööpõhimõte.
Trafo gaasikaitse jaguneb kergeks gaasi kaitseks ja raskeks gaasi kaitseks.
Trafo ülekoormus ja temperatuuri kaitse toimivad üldiselt komistamisel.
9. Rõhu leevendusventiil
Rõhu leevendusventiil on trafode rõhukaitse seade. Kui trafo sees on tõsine tõrge, laguneb õli suures koguses gaasi. Kuna trafo on suletud objekt, on õli konservaatorit ühendava ühendava toru läbimõõt suhteliselt väike. Ainuüksi naftakonservaatorit ühendav ühendustoru ei saa rõhutase ventiili rõhku tõhusalt ja kiiresti vähendada, põhjustades õlipaagis oleva rõhu järsult tõusu, mis põhjustab trafo õlipaagi rebenemist. Rõhu leevendusventiil avaneb õigel ajal trafo õli osa tühjendamiseks ja õlimahuti rõhu vähendamiseks. Pärast õlimahuti rõhu vähenemist läheb rõhu reljeefventiil automaatselt, et hoida õlipaak suletud.
Radiaator on õliga kaubitsetud trafo elutähtis komponent, mis on loodud töö ajal tekkiva soojuse hajutamiseks. Trafo koormuse suurenedes tõuseb isoleeriva õli temperatuur. Kuum õli ringleb radiaatori kaudu, kus see vabastab ümbritsevale õhule kuumuse, aidates säilitada stabiilset töötemperatuuri.
Radiaatorid on tavaliselt valmistatud terasest ja koosnevad uimede või torude seeriast, et maksimeerida soojuse efektiivseks hajumiseks pindala. Mõned trafod kasutavad looduslikku õhujahutust (ONAN), teised võivad suurenenud jahutuse efektiivsuse saavutamiseks hõlmata sundõhu- või õli ringlussüsteeme.
Radiaatori tõhus jõudlus on oluline ülekuumenemise vältimiseks, pikaajalise töökindluse tagamiseks ja trafo kasutuselevõtmise pikendamiseks.
 |
 |
|
Plaatradiaator |
Gofreeritud radiaator |
11. hingamine\/niiskuse absorbeerija
Hõrjus paigaldatakse trafo naftakonservaatorile, et vältida niiskuse sisenemist õhuvahetuse ajal, mis on põhjustatud õlimahu muutustest. See sisaldab ränidioksiidi geeli, mis neelab sissetuleva õhu niiskust. Gel muutub siniselt roosaks, kui see muutub küllastunud ja seda saab kuumutamisega uuesti kasutada 120 kraadi.
Õhu kuivana hoides kaitseb hingamine isoleer õli, tagades trafo usaldusväärse töö ja pikendades selle kasutusaega.
12. Trafo terminalid
Trafo klemmid on välised ühenduspunktid, mis ühendavad trafo mähiseid nii primaarse kui ka sekundaarse välise energiasüsteemiga, näiteks võrgujaam või kohalik elektripaigaldus. Terminali üks ots on sisemiselt ühendatud trafo mähisega, teine ots on trafo välise juurdepääsu saamiseks paljastatud.
Need klemmid asuvad klemmi kasti, mis on spetsiaalselt loodud selleks, et tagada paigaldamise või hoolduse ajal mehaaniline kaitse, elektri isolatsioon ja juurdepääsu lihtsus. Terminaalne kast tagab ühenduse elektriliinidega ohutult ja kindlalt, vähendades keskkonnakahjustuste, lühiste või juhusliku kontakti riski.
Lubades trafo ja välise elektrivõrgu vahelise ohutu ja tõhusa liidese, mängivad terminali ja selle korpuse kriitilist rolli trafo üldises usaldusväärsuses ja ohutuse osas.
Lisaks ülalnimetatud põhistruktuurile ja lisaseadmetele on trafo ka trafo ohutu ja stabiilse töö tagamiseks palju muid tarvikuid. Nendel lisaseadmetel on mitmesuguseid funktsioone, sealhulgas jahutus, kaitse, seire ja juhtimine jne jne, konfigureerides ja hooldades neid lisaseadmeid. Trafo saab tõhusamalt, ohutult ja stabiilsemalt töötada, tagades energiasüsteemi usaldusväärsuse ja järjepidevuse.
Praegune trafo
TAP CAP vahetaja operatsioonikast
Mähitav termomeeter
Mitmefunktsionaalne õlitaseme gabariit
Õliproovventiil
Maaterminal
Võimsuste trafod on kõrgepinge elektrivõrkude olulised komponendid, mängides kriitilist rolli energiakadude minimeerimisel pikamaa elektriülekande ajal. Toitetrafod hõlmavad mitmeid võtmekomponente, näiteks südamik, mähised, isolatsioon, kraanide vahetajad, konservaatorite mahutid, Buchholzi releed, rõhu leevendusventiil, radiaator, niiskuse absorbeerija, trafo terminalid ... Kõik need komponendid toimivad koordineerimisega, et säilitada trafo jõudlus, töökindlus ning ohutus mitmesugustel koormustel ja keskkonnatingimustel.
Küsi pakkumist