1000/1150 kVA jaotustrafo alajaam-13,8/0,48 kV|USA 2025

01 Kindral

1.1 Projekti kirjeldus

1000/1150 kVA alajaama trafo tarniti Ameerikasse aastal 2025. Trafo nimivõimsus on 1000/1150 kVA KNAN/KNAF jahutusega. Primaarpinge on 13,8 kV ±2*2,5% koputusvahemikuga (NLTC), sekundaarpinge on 0,48GrdY/0,277 kV, need moodustasid Dyn1 vektorrühma.

2000/2300 kVA alajaama trafo on loodud pakkuma Junction House'i jaoks usaldusväärset ja tõhusat voolujaotust - 1. Trafo on täidetud FR3® dielektrilise vedelikuga, jätkusuutliku ja suure jõudlusega-isolatsiooniõliga, mis suurendab termilist stabiilsust, pikendab seadmete eluiga ja tagab tavaliste mineraalõlidega võrreldes suurepärase keskkonnaohutuse.

Selle süsteemi põhiline ohutuskomponent on 5-amprine neutraalne maandustakisti (NGR), mis piirab rikkevoolu ja kaitseb trafot kahjustuste eest maandusrikete ajal. NGR-i jälgitakse 5:5 suhtega voolutrafo (CT) kaudu, mille täpsusaste on C10, tagades täpse veatuvastuse ja süsteemi kaitse.

See trafo, mis on loodud vastupidavaks ja vastama tööstusstandarditele, tagab stabiilse toiteedastuse, seades samal ajal esikohale Junction House'i ohutuse, jätkusuutlikkuse ja töötõhususe - 1.

1.2 Tehniline kirjeldus

1000/1150 kVA alajaama trafo spetsifikatsiooni tüüp ja andmeleht

1.3 Joonised

1000/1150 kVA alajaama trafo skeemi joonis ja suurus.

02 Tootmine

2.1 Tuum

Kolme{0}}faasilise kolme-haruga alajaama trafo südamik on tavaliselt valmistatud virnastatud lamineeritud räniterasest lehtedest, et minimeerida pöörisvoolukadusid ja tagada kõrge magnetiline efektiivsus. Sellel konstruktsioonil on kolm vertikaalset haru, mis on omavahel ühendatud ülemise ja alumise ikkega, pakkudes tasakaalustatud magnetilist rada kolmefaasilise voo jaoks. Virnastatud-lamineerimistehnika suurendab mehaanilist stabiilsust, vähendab koormuskadusid- ja parandab trafo üldist jõudlust. Selle vastupidav ja kompaktne struktuur muudab selle ideaalseks suure-jõuülekande ja jaotuse rakenduste jaoks.

2.2 Mähis

LV mähis:Valmistatud vaskfooliumist, tihedalt kaetud vahekihi isolatsiooniga, pakkudes suurepärast lühise{0}}tugevust ja soojuslikku jõudlust.

HV mähis:Valmistatud isoleeritud vasktraadiga kiht-tüüpi disainiga, mis tagab usaldusväärse pöörde-pöördumise-isolatsiooni kõrge-pinge vastupidavuse ja mehaanilise stabiilsuse tagamiseks.

2.3 Paak

Paak toimib kaitseümbrisena, mis on valmistatud täielikult keevitatud gofreeritud terasest või tugevdatud paneelidest, et tagada konstruktsiooni terviklikkus ja maksimeerida soojuse hajumist. Selle pind läbib liivapritsi ja mitmekihilise korrosioonivastase-katte, mis tagab pikaajalise vastupidavuse välistingimustes-. Kvaliteetse -isolatsiooniõliga täidetud paak tagab õliringluse kaudu nii elektriisolatsiooni kui ka tõhusa jahutuse. Paagi komplekt sisaldab pukse, õli temperatuuri/taseme indikaatoreid, rõhualandusseadmeid ja Buchholzi releed. Külgseintes on eemaldatavad radiaatorid, mille põhjas on äravooluventiilid ja proovivõtupordid, mis moodustavad tervikliku kaitse-, jahutus- ja jälgimissüsteemi.

2.4 Lõplik kokkupanek

Lõplik koost integreerib südamiku, kõrgepinge/vähepinge mähised ja isolatsioonisüsteemid gofreeritud paaki pärast vaakumkuivatamist ja õliga täitmist. Paigaldatakse põhikomponendid, nagu puksid, jahutusseadmed, kaitsereleed ja seiresüsteemid, millele järgnevad hermeetilised testid ja täielikud rutiinsed testid, et kontrollida mehaanilist terviklikkust, elektrilist jõudlust ja töökindlust vastavalt standarditele.

03 Testimine

04 Pakkimine ja saatmine

4.1 Pakkimine

Elektrialajaama trafo on pakitud teras-puidust hübriidkonstruktsiooniga, mis on mähitud-roostevastase kilega ja polsterdatud põrutus-neelavate materjalidega. Terasrihmad tugevdavad välispinda koos tõstejälgede ja niiskuskindlate -siltidega, et vältida mehaanilisi kahjustusi ja keskkonna korrosiooni transportimise ajal.

4.2 Saatmine

Alajaama trafo transporditakse esmalt raskeveokite{0}}veokiga sadamasse, stabiilsust tagavad spetsiaalsed kinnitusseadmed. Saabumisel konteinerlaeva sadamasse laaditakse see konteinerisse või lamedasse riiulisse, tugevdatakse ja töödeldakse niiskuskaitseks enne konteinerlaevaga saatmist. Transiidi ajal kinnitatakse konteiner tekile või trümmi ning jälgitakse reaalajas temperatuuri, niiskust ja vibratsiooni, et tagada ohutu kohaletoimetamine sihtsadamas.

05 Sait ja kokkuvõte

Elektrisüsteemide nurgakivina paistavad meie alajaama trafod silma suurepärase töökindluse, kõrge efektiivsuse ja pikema eluea poolest, tagades stabiilse energiaülekande kogu maailmas. Tipptasemel-tehnoloogia ja range kvaliteedikontrolli abil pakume kohandatud lahendusi, mis vastavad erinevatele nõudmistele. Meie toodete valimine tähendab ohutuse, jõudluse ja säästva energia tuleviku omaksvõtmist.